<![CDATA[Commentaires du blog: Blog du Comite de quartier de Neder-over-Heembeek (1120 Bruxelles)]]> http://www.nohcomitedequartier.org/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "Blog du Comite de quartier de Neder-over-Heembeek (1120 Bruxelles)" fr Fri, 19 Mar 2010 18:50:16 +0100 Fri, 19 Mar 2010 18:50:16 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Actualité http://www.rssboard.org/rss-specification/ <![CDATA[Commentaire de Didier Boulaert]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-noh-en-danger-un-nouveau-plan-de-survol-pour-zaventem-45880966-comments.html#comment57444929  

Voici donc le projet du gouvernement (qui doit passer au Conseil d'Etat et après au Parlement):

 

Voici l'impact pour Haren, Schaerbeek (gare), Neder, Laeken (Tour et Taxi), Bruxelles +/- Centre (Place sainclette), et finalement entre Molenbeek/Anderlecht :

 

==> La route CHABERT sur le "CANAL" : ci-joint Une carte montrant le déplacement d'une Chabert (CIV1E) sur la ONKELINX Canal (CIV7D)

 

==> La route Gros-porteurs sur le "CANAL" : ci-joint une carte montrant le déplacement d'une Gros-porteurs DELTA (SOPOK3D) sur la ONKELINX Canal (CIV7D)

 

==> Et bien sûr, Neder en plus garderait en plus les routes DENUT qui nous traversent pour aller vers le Nord...

 

Il ya d'autre chose comme le passage de 1700 à 2200 pieds sur Bruxelles avant d'aller vers la balise d'Huldenberg (Est de Bruxelles), mais cela touche plutôt Evere, Schaerbeek, WSL, WSP... 

]]> Wed, 03 Mar 2010 09:53:13 +0100 http://www.nohcomitedequartier.org/article-noh-en-danger-un-nouveau-plan-de-survol-pour-zaventem-45880966-comments.html#comment57444929 <![CDATA[Commentaire de Guy Heroes]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-noh-en-danger-un-nouveau-plan-de-survol-pour-zaventem-45880966-comments.html#comment57400187
Visiblement vous êtes dans la même galère que les habitants de Haren.
Nous allons clairement subir une concentrations des vols (les plus bruyants) au dessus de nos deux communes à l'avantage des communes "est" bien plus riches, bien mieux organisées et donc plus tapageuses et soutenues politiquement. Bref c'est UNE CATASTROPHE !

Respectueusement.
]]> Tue, 02 Mar 2010 15:09:24 +0100 http://www.nohcomitedequartier.org/article-noh-en-danger-un-nouveau-plan-de-survol-pour-zaventem-45880966-comments.html#comment57400187 <![CDATA[Commentaire de Ecolo Ville de Bruxelles]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-noh-une-histoire-en-image-version-fran-aise-le-6-mars-a-18h-45548609-comments.html#comment57170849 9 mars 2010, 20h à la Ferme Nos Pilifs, Trassersweg 347 à 1120 Bruxelles.

L’annonce d’un projet de construction de logements et d’une crèche entre la rue Bruyn et le Trasserweg a suscité de nombreuses réactions. ECOLO considère que ce projet du CPAS  met à mal l’atout de constitue Neder-Over-Hembeek comme Ville verte, véritable porte d’entrée aux vastes zones vertes du Val du Bois des Béguines, tout en isolant la Ferme nos Pilifs de son environnement. Cette dernière, véritable centre d’activité social et économique, ne peut pas se permettre une telle absurdité.

ECOLO soutient la volonté de la Ville de construire de nouveaux logements et regrette le manque de vision d’ensemble dont dénote ce plan logement. En effet, qu’en est-il des équipements comme les crèches, les écoles ou encore de l’accessibilité en transport en commun de ce nouveau quartier ? ECOLO regrette aussi que cette zone verte ne soit pas considérée comme un atout et ne soit pas au centre d’une réflexion sur la préservation d’une zone verte. Construire, oui, mais pas à tout prix sans réflexion sur la qualité de la vie.

Cette rencontre permettra d’interpeller nos élus locaux :

-          Marie Nagy, Chef de groupe des conseillers communaux ECOLO

-          Zoubida Jellab et Catherine Lemaître, conseillères communales ECOLO

-          Marcel Rijdams, Conseiller CPAS ECOLO

Nous vous convions à nous rejoindre ce 9 mars à la Ferme Nos Pilifs pour assister à cet échange.

]]> Fri, 26 Feb 2010 15:38:00 +0100 http://www.nohcomitedequartier.org/article-noh-une-histoire-en-image-version-fran-aise-le-6-mars-a-18h-45548609-comments.html#comment57170849 <![CDATA[Commentaire de Fausse Bonne Nouvelle]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-colruyt-au-port-de-bruxelles-mais-par-ou-vont-ils-passer--40890160-comments.html#comment55145114 Effectivement , FAUSSE BONNE NOUVELLE ( manip médiatique à destination du peuple )

Cela semble une bonne nouvelle , on veut le faire croire mais quand on s'y enche de plus près , c'est pas sérieux .

Pourquoi faire partir les camions de Bruxelles ( aussi engorgée ) vers Ghislenghien avec l'ensemble des nuisances , alors qu'il eut été si facile de mettre ces containers sur un train à Anvers et les envoyer par train à Ghislenghien où Waldico se trouve à 300 m d'un terminal ferroviaire.

]]> Sun, 24 Jan 2010 08:39:57 +0100 http://www.nohcomitedequartier.org/article-colruyt-au-port-de-bruxelles-mais-par-ou-vont-ils-passer--40890160-comments.html#comment55145114 <![CDATA[Commentaire de Joe Troci]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-le-royal-excelsior-basket-a-neder-over-heembeek-40108977-comments.html#comment52398106 Sat, 05 Dec 2009 08:25:54 +0100 http://www.nohcomitedequartier.org/article-le-royal-excelsior-basket-a-neder-over-heembeek-40108977-comments.html#comment52398106 <![CDATA[Commentaire de Caroline]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-36506123-6.html#comment49171910 D'ici 5 ans, on pourra donc tout recasser.... (Il propose comme autre possibilité l'Avenue de Versailles, mais celle-ci aussi contient des ronds points)

Restons réaliste et logique: améliorer la desserte des bus peut tout à fait être suffisant! ]]> Fri, 09 Oct 2009 13:18:24 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-36506123-6.html#comment49171910 <![CDATA[Commentaire de manu van der brempt]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35539172-6.html#comment49163292
J'arrive sans doute un peu tard, mais je m'étonne que la rue du chateau Beyaerd
reste en l'état, c'est à dire fort mauvais : route défoncée et trottoirs parfois inexistants, priorité de droite dangereuse en son milieu et vitesse souvent excessive de  véhicules. Le "quartier piscine" semble s'étaler bien plus loin d'un côté que de l'autre... 

Ceci ne retirant rein au bien fondé de votre projet, bien entendu.  ]]> Fri, 09 Oct 2009 10:26:55 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35539172-6.html#comment49163292 <![CDATA[Commentaire de S. CHAPELLE]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-36506123-6.html#comment48434553 Fri, 25 Sep 2009 15:36:55 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-36506123-6.html#comment48434553 <![CDATA[Commentaire de Bucki]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35848634-6.html#comment48321095 Bonne continuation ]]> Wed, 23 Sep 2009 14:33:47 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35848634-6.html#comment48321095 <![CDATA[Commentaire de Lambert Johan]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35389710-6.html#comment48122365 Faire dans le passif, c'est possible... Il faut le faire savoir.

http://www.lamaisonpassive.be/standard-maison-passive

]]> Sat, 19 Sep 2009 21:18:15 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35389710-6.html#comment48122365 <![CDATA[Commentaire de Mr Meziane]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-36215879-6.html#comment48049830
Bien à vous
Mr Meziane]]> Fri, 18 Sep 2009 12:29:33 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-36215879-6.html#comment48049830 <![CDATA[Commentaire de Mr Meziane]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35768624-6.html#comment48049608 A l’attention de la Commission de Concertation, département urbanisme de la Ville de Bruxelles.
 
Nr dossier : 034B/09 - C.C. 361/09 - commission de concertation du 15 septembre 2009
 
Monsieur l'échevin,
 
Par ce courriel, je m'adresse à vous pour d'une part, vous demander d'etre entendu par la commission de concertation au sujet du projet Bruyn EST du CPAS de Bruxelles et d'autre part, vous soumettre mon mécontentement profond.
 
Permettez-moi tout d'abord d'etre court dans mon message, le manque de temps et de disponibilité me contraint à ce bref échange.
 
Je ne vais donc pas entrer dans les détails, je pense que toutes les analyses faites par d'autres riverains s'avèrent bien réelles, claires et suscitent tout la dangerosité de ce projet. 
 
Je vais par-contre vous soumettre mon sentiment bien réel sur mon expérience vécue afin de vous prouver que ce projet menera le quartier dans le chao.
 
Je suis moi-meme issu du quartier de Versailles, j'y ai passé 10 ans de ma vie, l'horrible tour du 117 rue de Beyseghem.
 
Cafards, odeurs, bruits, vols, agressions, dégradations, trafiquants, un projet similaire au votre a été créé dans ce quartier et de vrais criminels ont vu le jour.
 
D'autres y ont malheureusement perdu la vie, j'ai connu 2 morts pour overdose de drogue, la drogue s'échangeait dans les escaliers de secours, j'ai connu des dixaines de reglements de compte, j'ai connu des dixaines d'agressions.  J'avais peur pour ma mère seule, pour mes freres et soeurs.
 
Pourquoi ? Pourquoi ?
 
Vous allez créer de vrais criminels, comme l'ont fais vos prédécesseurs dans le quartier de Versailles.
 
Je fais allusion à Mr Trimini réçemment enfuis du palais de justice, Mr Riffi inculpé pour traffic de drogue et grand banditisme et j'en passe et pas des moindres.  Toutes ces personnes étaient connu de la police, mais incapable de gerer une situation de masse.
J'ai traversé beaucoup d'écoles dont je ne peux vous décrire les situations au quotidien, toutes dues à la concentration de gens difficiles. 
J'ai eu la chance d'y échapper, mais beaucoup n'ont pas eu cette chance là et pour ceux resté vivant ils èrent toujours dans les rues du quartier.
 
Toutes ces personnes ont grandit dans le quartier de Versailles, quartier qui n'a jamais connnu autant de délinquance jusqu'à cette époque, grâce à un somptueux projet de concentration et de mixité qui à regouper une dixaine de nationalités différentes, de culture différentes et de petits salaires sur une surface pas plus grande que celle de la grande place.
 
Ce n'est pas une généralité que je fais de mon expérience, mais ce quartier compte déjà quelques bandes de délinquants qui opèrent en toute impunité, compte tenu du manque d'effectif de policie, de faibles patrouilles et de gardiens inexistants dans les parcs.  Nous sommes déjà au coeur d'un problème de délinquance et de manque d'infrastructure pour les jeunes habitants déjà le quartier.  Le manque d'activités, de prévention et d'espaces jeunes font que les jeunes se réunissent au bas des immeubles et dans les parcs voisins.  Est-ce résolu ?  NON ?
 
Nous constatons tous les jours ce qu'il se passe à Molenbeek St-Jean, St-Josse, Schaerbeek, alors que ces communes ont encore un avantage car elles profitent de vastes territoires économiques, dont bureaux, entreprises et d'une mobilité importante, alors que Neder-Over-Heembeek n'est pas dans ce cas de figure là.
 
Sans compter les apparitions régulières des "gens du voyage" dans le bas du quartier qui sont à l'origine (source de police et confirmée par les riverains) d'une augmentation importante des cambriolages et vols à l'étalages dans le quartier.  Ce problème là est-il résolu lui aussi ?  NON ?
 
Neder-Over-Heembeek est déjà marquée de plusieurs plaies encore visibles aujourd'hui, problème de mobilité BUS, écoles, espaces jeunes, etc....
 
Votre projet poussera la population en dehors de Bruxelles et descendra l'image et les moyens de la commune aussi bas que celle de St-Josse. 
 
Bruxelles souffre déjà de la fuite de beaucoup de familles qui contribuent à l'amélioration de cette grande ville, y laisser uniquement les cas sociaux démolira ce coté de Bruxelles et tout le monde s'en souviendra.
 
Je vous remercie pour votre attention
 
Bien à vous
Mr Meziane
]]> Fri, 18 Sep 2009 12:23:22 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35768624-6.html#comment48049608 <![CDATA[Commentaire de d'alberto]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35446463-6.html#comment47791045 Sun, 13 Sep 2009 18:50:51 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35446463-6.html#comment47791045 <![CDATA[Commentaire de Gilles d'Oultremont]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35768624-6.html#comment47470102 Monsieur l'Echevin,

Je souhaite par ce courriel vous faire part des réactions suscitées par le projet Bruyn EST du CPAS de Bruxelles.

ESPACES VERTS / DE DETENTE
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Hors les points positifs que j'y vois (intégration d'une crèche dont le quartier aura bien besoin, logements de qualité), je suis inquiet de la concentration de bâtiments, sans aucun espace vert, de jardins ou de plaine de jeu repris dans le projet.
De ce fait, la conséquence logique est que les habitants, et en particulier les jeunes, n'auront d'autre espace de détente extérieur que l'espace public ou les terrains des voisins.
L'espace public étant limité à cet endroit (en dehors du val des béguines, un peu plus loin) c'est vers les terrains de la Ferme NOS PILIFS que cette population abondante va naturellement se déverser.

Cela me semble dommageable, car la Ferme NOS PILIFS ne pourra pas servir de terrain de jeu à de trop nombreux voisins immédiats, sans en pâtir et devoir se réorganiser pour ne pas en subir les nuisances. Les mesures concrètes d'une telle réorganisation concrétiseront très probablement une perte sèche pour l'ensemble du quartier, du point de vue convivialité.
Je crois donc qu'il est important de demander aux auteurs du projet de faire plus de place à des espaces récréatifs communs ou privatifs au sein de leur projet, pour préserver la qualité de l'environnement de tout le quartier.

MOBILITE
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Je me permets par ailleurs d'insister sur l'aspect mobilité de cette partie du quartier dont la population va croître de manière très importante du fait des projets Bruyn et Craetveld. Les bus 53 et 47 sont déjà bondés aux heures de pointe, avec des fréquences déjà importantes. Je n'ose imaginer ce que cela va devenir dans un futur proche, avec une telle augmentation de population. La disponibilité effective des bus pour la population située après le centre du village vers la ville sera très fortement diminuée.

Par ailleurs, le trafic automobile drainé par l'axe Craetveld-Bruyn est déjà important et se fait à une vitesse souvent élevée, du simple fait de la configuration "autoroutière" d'une partie de l'axe (2 bandes séparées, éclairage de type autoroutier dans la partie Craetveld-Versailles). J'appelle donc de tous mes vœux une réorganisation générale cohérente de l'ensemble de cet axe, pour en faire un véritable axe urbain du 21ème siècle, avec une utilisation améliorée de l'espace pour les transports publics et la mobilité douce, ainsi que comme espace de détente où l'on puisse se promener, flâner en toute sécurité.

Ces remarques ne sont donc pas liées à ce projet en particulier, mais à l'accumulation de projets immobiliers sur le haut de Neder-over-Heembeek.

Je n'aurai malheureusement pas l'occasion de me rendre le jour même à la réunion de la commission de concertation, mais je vous saurai gré de verser ces remarques au dossier, et de me faire part des suites qui leur seront apportées.

En vous remerciant de votre attention, je vous prie de croire, Monsieur l'Echevin, à l'expression de mes salutations les plus cordiales.


Gilles d'Oultremont
Rue du Craetveld 91 - 1120 Bruxelles
mail : gilles.doultremont@gmail.com]]> Mon, 07 Sep 2009 14:09:39 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35768624-6.html#comment47470102 <![CDATA[Commentaire de Pierre Hargot]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35768624-6.html#comment47449060 A l’attention de la Commission de Concertation, département urbanisme de la Ville de Bruxelles

 

Monsieur le Président,

 

Concerne : Projet de construction BRUYN EST.

 

J’ai pris connaissance de la demande de permis d’urbanisme introduite par le CPAS de Bruxelles-Ville dénommée « BRUYN  EST ».

Je regrette que ce projet ne tienne pas compte des propositions de l’étude urbanistique et sociologique réalisée par le CPAS de Bruxelles.

 

Cette étude m’apparait au fur et à mesure des enquêtes publiques comme un « leurre » par lequel  les habitants conscients de l’importance de la création de logements

se font berner par le CPAS de Bruxelles !  Le président du CPAS confond « Information » et « Concertation » !

 

Ainsi le projet BRUYN EST soumis à l’enquête publique densifie la construction de logement de manière disproportionnée par rapport à son environnement immédiat, à savoir e.a. La Ferme Nos Pilifs et le Bois du Val des Béguines.  Par des gabarits élevés, par l’absence de « cours et jardins », le promoteur CPAS reporte sur ses voisins la charge liée à un accueil véritable de ses futurs locataires.  Ceux-ci ne disposeront pas d’espaces de détente, de jeux, de jardin … ce que la Ville de Bruxelles impose par ailleurs aux promoteurs privés ! (cfr lotissement IFC au Craetbos)

 

Réaliser du logement « durable » ne se fait pas uniquement dans les briques mais aussi dans l’intégration d’un projet aussi imposant que celui de BRUYN EST dans son environnement  en tenant compte des habitants actuels et futurs qui devront habiter dans de bonnes relations de voisinage.  Pour y arriver, il faut des conditions : ce projet ne les remplit pas.  La réflexion du promoteur et des auteurs de projets n’a qu’un objectif : une vision de court terme « politique » - il y a toujours ces fameuses échéances électorales – qui ne s’inscrit absolument pas dans la notion de « quartier durable » dont le président Mayeur se veut être le chantre ! Construits et occupés, il sera trop tard pour corriger  et les conséquences ne pourront pas être réglées par l’augmentation du nombre d’agents de toutes sortes, police, gardiens de la paix, et autres fonctionnaires de « BRAVVO ».  Il sera trop tard.

 

C e projet doit donc être revu au niveau de ses gabarits, de l’implantation des immeubles et de l’intégration sur sa propriété d’espaces de cours et jardins d’une superficie et doté d’équipements suffisamment adaptés au nombre d’occupants ! Avant la voiture (parkings) c’est aux habitants qu’il faut s’intéresser !

 

L’implantation de la crèche me semble aussi totalement inadéquate au regard des voiries, d’un rond-point (à construire ? Quand ?) à moins que son accès ne soit réservé qu’à des parents cyclistes !

 

Non, Monsieur le Président, ce projet ne peut recevoir une autorisation de P.U. ! Il faut revoir la copie et organiser une concertation digne de ce nom avec les responsables de la ferme Nos Pilifs dont le site et le projet ont été depuis longtemps intégrés dans la vie du quartier et de ses habitants qui ne comprendraient pas pourquoi un projet si réussi , si respectueux de la personne handicapée et de son intégration dans le tissu urbain et le paysage de Neder-over-Heembeek devrait à moyen terme s’emmurer pour survivre !

 

Je vous remercie pour votre attention,

 

 

Pierre Hargot

]]> Mon, 07 Sep 2009 01:26:12 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35768624-6.html#comment47449060 <![CDATA[Commentaire de Joe Troci]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35603739-6.html#comment47447695
FW: BRUYN EST‏
De : Hors ligne Joe Troci (joe_troci@hotmail.com)
Envoyé : dimanche 6 septembre 2009 23:42:31
À : commissionconcertation.urbanisme@brucity.be
 
NB: 2ème envoi. Révision orthographe et pagination.
 
 
 
Madame,
Monsieur,
 
En tant qu'habitant de Neder-Over-Heembeek depuis près de 49 ans, je me permets de réagir au sujet du projet BRUYN EST
du CPAS de la Ville de Bruxelles.
 
Voici mes commentaires et questionnements pour lesquels j'attends une réponse de nos mandataires communaux et autres.
 
- Y a-t-il compatibilité urbanistique entre la construction de 65 appartements et les 270 autres de la rue Bruyn et le site de la Ferme "Nos Pilifs"
et la renommée "Promenade Verte" qui relie Bruxelles et la Flandre (Vilvoorde) ?
 
- A l'exception du Parc Meudon tout proche, tous les terrains à bâtir et parcelles vertes de NOH sont ou sur le point d'être vendues pour y voir construire
soit une maison, soit un bulding à appartements.
Ne serait-il pas logique dèlors de préserver le seul et dernier espace et poumon vert de Bruxelles-Nord situé sur et autour du site de la Ferme "Nos Pilifs" ?
 
- A-t-il été étudié l'incidence de voir des populations implantées à un jet de pierre de la Ferme "Nos Pilifs", sachant que le seul espace vert et de délassement
pour ces populations sera les espaces dans l'enceinte même de la Ferme.
Le risque existe de faire de la Ferme "Nos Pilifs" une dépendance de fait, directe et durable des nouveaux logements programmés à proximité.
 
- L'incidence de cohabitation entre population decondition moyenne implantée et la centaine d'handicapés oeuvrant au sein de la Ferme a t-elle été mesurée.
Le caractère "protégé" de l'atelier "Nos Pilifs" n'est-il pas mis en danger par la présence permanente de ces nouvelles populations à proximité et au sein du site ?
 
- Comment les autorités communales et de police vont-elles résoudre la problématique des parkings, quand l'on sait par expérience, que l'usage veut que, quoique
pourvus de parking souterrains, les habitants laissent leur voiture garée le long de la route ou sur un parking (s'il y en a) en surface. Y aura-t-il des contraintes dictées
aux nouveaux habitants ? Quid de l'engorgement des quelques rues sachant que le site de la Ferme "Nos Pilifs" et la Promenade verte" font venir de nombreux amateurs
de jardins, produits de la ferme, de promenade tant de NOH mais aussi du tout Bruxelles et des alentours ?
 
- A-t-on calculé l'incidence et l'impacte, des 65 appartements + 270 autres logements voisins, (soit plus de 1.200 nouveaux habitants) sur la pollution de l'air via les cheminées des
logements et les gaz d'échappements des voitures avec le risque sanitaire sur les nombreux animmaux de la Ferme "Nos Pilifs", sur la faune et la flore ?
Un zoologue et/ou vétérinaire a t-il été consulté pour évaluer l'impacte sur les animaux tant sur le point de vue de leur santé, leur évolution, leur fécondité, leur produ
ction laitière pour certains ?
Le label "produits de la ferme" n'est-il pas menacé ?
Les revenus d'exploitation de la Ferme "Nos Pilifs" sont issus de la production effectuée sur son site. Y a-t-il un risque de diminution de son chiffre d'affaires par la perte de ce label
et la diminution de la fréquentation du site parce que devenu "à risques" ?
Alors que l'on sait que la Ferme fait vivre plus de 150 personnes dont plus d'une centaine d'handicapés.....?
Ces nouvelles implantations d'habitations sociales ne signifieraient-elles pas la mort à court terme de la Ferme "Nos Pilifs" et la perte de 150 emplois.
 
- Le quartier est proche de la sortie et entrée du Ring de Bruxelles. Tous les jours durant les heures de pointe, les artères sont pleines de voitures, pare-choc contre pare-choc.
L'arrivée massive de nouveaux habitants ne va t-elle pas amener des embouteillages supplémentaires et ingérables. Qu'est-ce-que les autorités ont-elles prévues pour permettre
une circulation fluide tant vers le Ring que vers le centre de Neder, la Zone du Canal, et le quartier Versailles aussi engorgés.
 
- La problématique des transports en commun refait surface ici également. A ce stade, les bus sont pleins et saturés. N'y a-t-il pas là un risque de conflits entre habitants ou passagers qui ne pourront monter dans ceux-ci au centre de Neder (Bus 47) ou à Versailles (Bus 53) ?
Le Bus 47 vient de voir son trajet écourté avec terminus à l'Avenue des Croix de Feu. N'y a-t-il pas lieu de le rallonger jusqu'au centre de Bruxelles comme auparavant pour éviter un transbordement complet d'une centaine de personnes à chaque passage de bus ? Les risques d'accidents liés au monde sur le quai, la traversée de l'Avenue des Croix de Feu sont élévés.
Qu'en pense la STIB, alors que l'on sait que d'autres projets d' implantations de logements sont prévus ailleurs à Neder et pas uniquement autour du site de la Ferme "Nos Pilifs" t rues Bruyn/Trasserweg ?
 
- Les écoles affichent "complets" et les classes surpeuplées, ce qui nous éloigne déjà d' un enseignement de qualité nécessaire. Comment les Autorités vont-elles gérer l'arrivée massive de nouveaux enfants en âge scolaire. Y a-t-il risque d'exodes d'enfants vers des écoles lointaines avec les risques liés à la distance à parcourir. Y a-t-il risque de voir des dépenses supplémentaires se grever à ses familles pour le transport et autre. Y a-t-il de prévu la construction d'une ou plusieurs écoles additionnelles à NOH ou autour du site ici concerné. Si oui, pour quelle année scolaire ? Les autorités ont-elles les bugdets pour telles nouvelles infrastructures en période de crise économique ?
 
 
Les seuls supermarchers sont Delhaize et Carrefour Express, qui ne sont pas catalogués "bas prix". Que font les autorités pour l'implantation de nouveaux centres commerciaux. L'artère principale, la rue François Vekemans n'est pas adaptée à recevoir une masse supplémentaire de consommateurs. Des longs déplacements, faute d'espaces commerciaux sur le site, sont-ils à prévoir. Où est la proximité et l'indentification à NOH ? 
 
 
- Quel est le devenir de l'Hopital Militaire de NOH ?  Il se dit que celui-ci va fusionner avec l'Hopital Saint-Pierre à Bruxelles-Ville ?
  Qu'en est-il svp ?
Sa fermeture impliquerait-elle, la mise en oeuvre de nouvelles constructions de logements ?  N'y a-t-il pas alors danger d'étranglement du site de la Ferme "Nos Pilifs" et la fin
de la dernière zone verte de Bruxelles-Nord ?
 
- Y a-t-il d'autres projets de logements, que ceux déjà connus, dans cette zone qui part de la rue Bruyn, l'Hopital Militaire, et ce, jusqu'au limite de Solvay et le Centre Sportif de NOH (Petit Chemin Vert) ?
 
 
- Dans un cadre plus large, est-il un jour prévu de doter les habitants de NOH (et pourquoi pas Laken et Haren) d'institutions et mandataires propres. La nomination
d'un Bourgmestre à NOH me parait évidente vu le nombre d'habitants. Un Bourgmestre et des mandataires locaux, qui y habitent et y vivent. Qui sont à l'écoute
des besoins de leurs administrés....et non pas des décisions par des personnes qui n'y habitent pas et loin des préoccupations légitimes des habitants de NOH.....!!!!!
 
 
Encore merci de l'attention que vous porterez à ma démarche et questionnements pour lesquels j'attends, ains]]> Sun, 06 Sep 2009 23:56:20 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35603739-6.html#comment47447695 <![CDATA[Commentaire de Joe Troci]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35446463-6.html#comment47335047 Il est impératif que toutes les assiociations de quartier de NOH s'unissent pour dire "NON" ensemble aux 1000 logements prévus, plutôt que de travailler (en pure perte) chacun dans son coin.
Neder-Over-Heembeek a suffisament été considérée comme la "poubelle économique et industrielle" de Bruxelles, et ce, depuis des décennies.
Pour rappel, Carcoke, les sociétés d'hydrocarbures, les sites SEVESO, L'incinérateur, Georges & Co, la déchetterie et des "pires" encore.

IL FAUT UNE FOIS POUR TOUTE DIRE AUX AUTORITES QUE LA COUPE EST PLEINE ET QUE NOUS NE SOMMES PLUS EN MESURE D'ACCEPTER AUSSI DE DEVENIR "LA POUBELLE SOCIALE DE BRUXELLES".

NEDER-OVER-HEEMBEEK NE SURVIVRA PAS AUX IMPLANTATIONS DE NOUVEAUX GHETTOS EN SON SEIN.

TROP IS TE VEEL 

L'heure est à la mobilisation générale de la population heembeekoise pour y préserver cette convivialité particulière et le dernier espace vert de Bruxelles Nord.

Qu'on se le dise, et......AUX ARBRES CITOYENS......!!!!!!!!!!!]]> Fri, 04 Sep 2009 15:22:40 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35446463-6.html#comment47335047 <![CDATA[Commentaire de Richard BUYDTS]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-28762727-6.html#comment47305367 Thu, 03 Sep 2009 22:21:24 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-28762727-6.html#comment47305367 <![CDATA[Commentaire de Richard BUYDTS]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment47305110 Thu, 03 Sep 2009 22:16:38 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment47305110 <![CDATA[Commentaire de Finet Laurent]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-35539172-6.html#comment47229972 - La commune s'occupe enfin de la rue de Lombartzyde
- Les plans sont le reflet presque identique de la proposition fait par le comité de quartier il y 2 (ou 3) ans.]]> Thu, 03 Sep 2009 08:02:01 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-35539172-6.html#comment47229972 <![CDATA[Commentaire de Pierre Hargot]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment47198631
Il est TRES IPORTANT de réagir individuellement en adressant un courrier à la commission de concertation pour donner votre point de vue.  Si vous vou lez des arguments contactez le Comité Chemin Vert Groenweg    email : cheminvert.groenweg@gmail.com  - venelle del'Alchimiste 12 qui ont établi un solide argumentaire et qui peuvent vous conseiller.

Cordialement,

Pierre Hargot
Modérateur du site www.neder-over-heembeek.be ]]> Wed, 02 Sep 2009 15:54:57 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment47198631 <![CDATA[Commentaire de Nora]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment47190421 Les logements seront créés, ça c'est certain, ne nous faisons pas d'illusions mais vers qui devons-nous nous adresser pour qu'il y ait un mixité au niveau des logements (logements sociaux et logements pour particuliers à vendre, petits commerces...)???
Nous allons perdre la tranquilité de Neder-Over-Heembeek, une des raisons pour lesquelles je suis venue m'y installer...]]> Wed, 02 Sep 2009 13:12:55 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment47190421 <![CDATA[Commentaire de Adam Geertrui]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-34823836-6.html#comment46203907 Les demandes de panneaux pour l'accessibilité des commerces ont été fait le lundi 10 août par l'Union des commerçants.
Les panneaux sont mis ce 12/8/2009.
Pour le Marché annuel le 5 septembre il y aura bien un passage de libre ce jour.
Les trottoirs côté KB, ING et Boucherie Brabant seront refermés pour ce jour.

]]> Wed, 12 Aug 2009 12:22:08 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-34823836-6.html#comment46203907 <![CDATA[Commentaire de d'alberto]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment44550700


]]> Sun, 05 Jul 2009 17:46:31 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-29311360-6.html#comment44550700 <![CDATA[Commentaire de Sam]]> http://www.nohcomitedequartier.org/article-28762727-6.html#comment44201647 Bonjour,

Vous avez probablement été victime des atterrissages sur la piste 07 de Zaventem. Ce que vous avez vécu, nous le vivons presque 30% du temps a Woluwe, Kraainem, Wezembeek, etc. avec la piste 02 puisqu'elle est maintenant de plus en plus souvent mise en fonction de façon injustifiée de jour COMME DE NUIT (alors qu'il s'agit d'une piste de secours). Ne vous laissez pas faire et SURTOUT ne croyez pas un mot de la réponse de Picqué en la matière. Le PS a BXL n'a JAMAIS défendu les bruxellois contre l'extension de Zaventem et les dernières sois-disant avancées ne sont que de la poudre aux yeux.
Pour info, l'ambition du ministre Schouppe est d'installer les instruments nécessaires pour pouvoir utiliser la piste 07 (dont vous vous plaignez) dès que le vent tournera à l'est, de jour comme de nuit, pour les atterissages car cela permettrait d'augmenter la capacité de Zaventem (faites donc une recherche sur Google "ILS piste 07" et vous verrez).

Bon courage et continuez à harceler les politiques à ce sujet!

TD, Woluwe

]]> Sun, 28 Jun 2009 14:06:07 +0200 http://www.nohcomitedequartier.org/article-28762727-6.html#comment44201647